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        設計工程系

        時間:2019-03-08來源:機電學院點擊:15368


        南京航空航天大學機電學院設計工程系設有的“機械設計及理論”學科專業于1998年獲準為博士學位授予點,設有博士后流動站,2006年被評為江蘇省重點學科。設計工程系以機械原理、機械設計及工程圖學等實驗室為核心組成的機械工程實驗教學中心于2008年被評為國家級實驗教學示范中心。

        設計工程系學術梯隊結構合理,教師學歷層次較高。目前擁有教授15名,副教授28名以及具有博士和碩士學位的年輕講師24名,其中包括“萬人計劃”教學名師1名、全國模范教師1名、江蘇省“333高層次人才”2名、江蘇省教學名師1名、“青藍工程”中青年學術帶頭人3名、“青藍工程”優秀青年骨干教師1名、江蘇省“六大人才高峰”8名,校長空之星2名。

        教學方面,主要承擔著機械原理、機械設計、工程圖學等面向全校本科生所開設的基礎課程,在研究生教學方面,開設有機械工程有限元法、摩擦學、計算機圖形學、數字化產品設計、人機工程學等課程。近些年來,我系在人才培養方面成績顯著,曾多次獲得國家優秀教學成果獎和江蘇省優秀教師成果獎,現擁有國家級精品課程、江蘇省精品課程各1門,2門課程被評為江蘇省一類優秀課程。

        科研方面,近5年來承擔國家自然科學基金、“863”項目、國防和航空預先研究及型號研制項目、各類省部級基金及企業項目50余項,多次獲得國家和省部級獎項,在國內外核心刊物發表學術論文200多篇,出版著作和教材12部,獲得國家發明專利4項。

        本學科的發展思路是開拓創新、銳意進取,擴大交流與合作,在繼續做好優勢領域的科研工作基礎上,努力開拓新的研究領域,優化學科方向,提高學術創新能力,加強具有創新能力的高層次人才的培養,為國民經濟建設和國防技術進步做出新的貢獻。

         

        主要研究方向:

        1.    傳動系統設計理論與技術

        1)面齒輪傳動設計

        2)損傷容限設計

        3)動力學設計

        4)分流齒輪系設計

        2.    摩擦學

        1)水潤滑技術

        2)表面機構設計

        3.    磁懸浮技術

        1)磁懸浮軸承系統的位移檢測

        2)磁懸浮軸承動力學建模及耦合特性

        4.    計算機圖學及其應用

        1)計算機圖形圖像處理技術

        2)醫學假體三維模型重建技術

        3)科學計算可視化技術

        4)虛擬仿真設計

        5.    機械結構強度和CAD

        6.    機械結構振動狀態監測與測試

        7.    機電一體化設計技術

        表面織構設計


        直升機傳動技術


        磁懸浮軸承技術


        葉輪機葉片振動監測

             船艉軸表面防護                 人工關節金屬頭防護                   產品造型設計

           


        聯系人:黃巍        郵箱:huangwei@nuaa.edu.cn

        地 址:南京市御道街29號南京航空航天大學機電學院

        郵 編:210016

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